“Audi тимчасово припиняє прийом замовлень на свій флагманський седан A8 у Німеччині через високий попит та виробничі обмеження”.

Фото: Audi

Наступне покоління моделі A8 поки не підтверджене, але компанія працює над “можливим” наступником

Німецький автовиробник Audi тихо припинив прийом замовлень на свій флагманський седан A8 на ключовому для себе ринку — у Німеччині. Це сталося ще 18 лютого, про що повідомив представник компанії Марсель Бестле. Наразі доступність моделі на інших ринках залежить від залишків на складах та інших факторів.

Нове покоління Audi A8 поки що не підтверджене, але виробник заявляє, що детальніше розкриє плани щодо можливого наступника пізніше. Поточне покоління з індексом D5 випускається з 2017 року, і навіть оновлення, представлене наприкінці 2021 року, не змогло суттєво підвищити інтерес до автомобіля. Він продовжує програвати конкуренцію таким моделям, як BMW 7 Series та Mercedes-Benz S-Class.

Зміна поколінь

Припинення прийому замовлень на A8 у Німеччині фактично сигналізує про близький кінець життєвого циклу моделі. Однак остаточна доля флагманського седана Audi поки що не визначена. За даними німецьких ЗМІ, виробник досі шукає відповідну платформу для потенційного спадкоємця.

Ще один рестайлінг для нинішнього покоління виключили, оскільки нові екологічні вимоги, зокрема майбутній стандарт Euro 7, потребують значно чистіших силових установок. Тож Audi, ймовірно, працює над повністю новим поколінням A8, яке зможе відповідати жорстким екологічним нормам.

Ситуація на ринку

Припинення прийому замовлень на A8 у Німеччині, безумовно, є сигналом про складнощі, з якими стикається модель на ринку. Вона не змогла ефективно конкурувати з такими сильними гравцями, як BMW 7 Series та Mercedes-Benz S-Class. Навіть спроба Audi вивести на ринок подовжену версію Horch, яка мала конкурувати з розкішними модифікаціями Maybach, не дала очікуваного результату.

Ці події відбуваються на тлі загальних тенденцій на ринку преміальних седанів, де спостерігається зниження попиту. Все більше споживачів віддають перевагу кросоверам та позашляховикам. Тож Audi, ймовірно, ретельно аналізує ситуацію і розглядає можливість переорієнтації на інші сегменти ринку.